alegribov

Металлурги и трубники готовятся к более свободному рынку

Четкие условия вступления России в ВТО будут оглашены в середине декабря. Но предполагается, что для черной металлургии и трубной промышленности пошлины постепенно будут снижаться до 0-5%, рассказал сотрудник одной из металлургических компаний. Чиновник Минпромторга это подтвердил. В любом случае это станет возможно только после 5-7-летнего переходного периода, рассказывают сотрудники двух металлургических компаний. В течение этого времени отменят только антикризисные пошлины, остальные же не должны будут повышаться, знают они.

Экспортных пошлин на сталь и трубы в России и так нет (только на лом — 15%), отмечает аналитик «Уралсиба» Дмитрий Смолин, а вот импортные в январе 2009 г. сильно повысились — с 5 до 15-20%. Ввозные пошлины действуют для 46 видов труб и 11 — проката (в основном сортового).

Больше всех от отмены мер потеряет трубная промышленность, констатирует директор Фонда развития трубной промышленности Александр Дейнеко: снижение в 3 раза средних ставок импортных пошлин на трубы (до 5%) может привести к росту импорта труб на 40%. За девять месяцев 2011 г. Россия импортировала 1,2 млн т стальных труб на $2,19 млрд, отмечает он. Всего в 2011 г. страна потребит около 9 млн т труб. От этих мер все трубные компании страны за пять лет могут потерять примерно $5 млрд выручки, считает Смолин. Уже в следующем году трубная промышленность единственная из всех сократит потребление стали — на 11,7%, сказано в презентации НП «Русская сталь» (копия есть у «Ведомостей»). При этом в целом потребление стали вырастет на 2,6% до 43,3 млн т, указано там.

Хорошая новость в том, что после вступления в ВТО будут сняты квоты, ограничивающие экспорт в Европу российского стального проката объемом 3,2 млн т в год, отмечает представитель НЛМК. Но реальный плюс в этом только для производителей горячекатаного проката, так как по другим позициям экспортные квоты и сейчас не выбираются, добавляет он. Металлурги также ждут более лояльного отношения в рамках торговых споров, подчеркивает представитель «Северстали». «Будут снижены риски введения экспортных пошлин на сталепродукцию по просьбам потребителей», — добавляет его коллега из НЛМК. В начале этого года конфликт металлургов и автопроизводителей по поводу цен на автолист чуть не привел к введению экспортных пошлин на руду и прокат. С другой стороны, существует риск антидемпинговых расследований в ЕС в отношении российского экспорта после отмены квот, продолжает металлург. Совет очень простой: не продавать в ЕС по цене ниже, чем на внутреннем рынке, рассуждает чиновник Минэкономразвития.

Есть и еще один риск: после снижения или отмены импортных пошлин на товары, в производстве которых использован металл (к примеру, автомобили), в Россию будет ввозиться больше такой продукции и это косвенно может послужить причиной снижения спроса на металл, рассуждает представитель одной из меткомпаний. Для предотвращения этой ситуации нужно стимулировать модернизацию — например, вводить льготные ставки кредитования для проведения программ техперевооружения, добавляет он.

Представители ТМК, Evraz, «Мечела», «Металлоинвеста», «Распадской», ЧТПЗ отказались от комментариев. Их коллеги из ОМК и ММК не ответили на запросы. Но сотрудники нескольких компаний признаются, что пока однозначно не поняли, будет больше пользы или вреда от ВТО. По словам чиновника Минэкономразвития, в ведомство поступали обращения от компаний с просьбой обезопасить внутренний рынок. Сейчас их изучают. «Но ничего тревожного мы не видим. Если увидим — задействуем инструменты защиты», — добавляет он.

В подготовке статьи участвовала Евгения Письменная